Учебная работа № /7978. «Диплом Нефть и нефтепродукты. Транзит и посредничество

Выдержка из похожей работы

Попутные нефтяные и природные газы практически полностью, а прямогонные бензины чаще всего на 60-70 % состоят из алканов,В масляных фракциях их содержание снижается до 5-20 % маc,Из алканов в бензинах преобладают 2- и 3-монометилзамещенные, при этом доля изоалканов с четвертичным углеродным атомом меньше, а этил- и пропилзамещенные изоалканы практически отсутствуют,С увеличением числа атомов углерода в молекуле алканов свыше 8 относительное содержание монозамещенных снижается,В газойлевых фракциях (200-350 °С) нефтей содержатся алканы от додекана до эйкозана,Установлено, что среди алканов в них преобладают монометилзамещенные и изопреноидные (с чередованием боковых метильных групп через три углеродных атома в основе углеродной цепи) структуры,В среднем содержание алканов изопреноидного строения составляет около 10-11 %.
Циклоалканы (ц,СnН2n) — нафтеновые углеводы — входят в состав всех фракций нефтей, кроме газов,В среднем в нефтях различных типов они содержатся от 25 до 80 % мас,Бензиновые и керосиновые фракции представлены в основном гомологами циклопентана и циклогексана, преимущественно с короткими (C1 — С3) алкилзамещенными цикланами,Высококипящие фракции содержат преимущественно полициклические гомологи цикланов с 2-4 одинаковыми или разными цикланами сочлененного или конденсированного типа строения,Распределение цикланов по фракциям нефти самое разнообразное,Их содержание растет по мере утяжеления фракций и только в наиболее высококипящих масляных фракциях падает,Можно отметить следующее распределение изомеров цикланов: среди С7 — циклопентанов преобладают 1,2 — и 1,3-диметилзамещенные; С8 — циклопентаны представлены преимущественно триметилзамещенными; среди алкилциклогексанов преобладает доля ди- и триметилзамещенные, не содержащие четвертичного атома углерода.
Цикланы являются наиболее высококачественной составной частью моторного топлива и смазочных масел,Моноциклические цикланы придают моторному топливу высокие эксплуатационные свойства, являются более качественным сырьем в процессах каталитического реформинга»